Für bidirektionales Laden brauchen Sie die passende Wallbox.

Bidirektionales Laden – so funktioniert die Ladetechnik

Für bidirektionales Laden brauchen Sie die passende Wallbox.

Das Wichtigste in Kürze

  • Bidirektionales Laden ist eine intelligente Ladetechnik für das Elektroauto.

  • Dabei nutzen Sie die Batterie Ihres Elektroautos als Energielieferant für andere Geräte.

  • Derzeit sind noch nicht alle Elektrofahrzeuge mit der innovativen Technologie ausgestattet.

Themen in diesem Ratgeber:

Was ist bidirektionales Laden?

Was ist bidirektionales Laden?

Mit dem eigenen Elektroauto die HiFi-Anlage betreiben oder den Nachbarn Strom für den Wasserkocher leihen? Das klingt ziemlich abgedreht, ist aber tatsächlich möglich. Bidirektionales Laden ist der Name dieser Schlüsseltechnologie. Wie die innovative Ladetechnik für das Elektroauto funktioniert, lesen Sie in diesem Ratgeber.

Bidirektionales Laden – eine Definition

Bidirektionales Laden ist eine spezielle Technologie beziehungsweise Funktion im Bereich der Elektromobilität. Wortwörtlich bedeutet der Begriff "Laden in zwei Richtungen". Diese Ladetechnik für Elektroautos ermöglicht es Ihnen also, ungenutzte Energie aus dem Akku zurück ins Stromnetz einzuspeisen. Die Batterie des Fahrzeugs funktioniert dann sozusagen wie eine überdimensionale Powerbank – oder ein Mini-Kraftwerk.

Weitere wichtige Begriffe rund um das Thema

Vehicle-to-Grid (V2G):
Wenn Sie von Ihrem Auto Energie ins Stromnetz einspeisen, spricht man in Fachkreisen von "Vehicle-to-Grid" (kurz V2G). Wörtlich übersetzt heißt das "Fahrzeug-zum-Netz" und steht für die Fließrichtung des Stroms. Manche Medien verwenden den Begriff auch synonym zu "bidirektionalem Laden".

Vehicle-to-Home (V2H):
Vehicle-to-Home (kurz V2H) bedeutet, dass Sie die Power aus der Auto-Batterie für Ihre privaten Geräte zuhause nutzen. Auch dafür benötigen Sie ein Fahrzeugmodell und eine Wallbox, die für bidirektionales Laden technologisch passend ausgestattet sind.

Übrigens: Weitere wichtige Definitionen rund um die Elektromobilität finden Sie in diesem Glossar.

Vorteile von bidirektionalem Laden

Vorteile von bidirektionalem Laden

So profitieren Sie von der speziellen Lade-Technologie:

  • In einem Land mit tageszeitabhängigen Stromtarifen können Sie Ihre Energiekosten deutlich reduzieren.

  • Sie können mit dem zurückgespeistem Strom Geld verdienen.

  • Wenn Sie auf nachhaltige Energien wie beispielsweise eine eigene Solaranlage setzen, profitiert auch die Umwelt von bidirektionalem Laden.

  • Sie fördern die Stabilität der Energieversorgung.

Wie Sie Ihr E-Auto zuhause und unterwegs bidirektional laden, lesen Sie im nächsten Abschnitt.

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So funktioniert bidirektionales Laden im Detail

So funktioniert bidirektionales Laden im Detail

Derzeit beherrschen fast nur Elektroautos mit Chademo-System bidirektionales Laden – also hauptsächlich Fahrzeuge asiatischer Hersteller wie Nissan, Mitsubishi und Hyundai. Allerdings will beispielsweise der VW-Konzern 2022 mit eigenen Modellen das bidirektionale Laden serienmäßig möglich machen.

Um Energie vom Fahrzeug ins Haus oder Stromnetz zurückzuführen, benötigen Sie neben der entsprechenden Ladetechnik im E-Auto eine bidirektionale Wallbox. Diese Ladestation wandelt den Gleichstrom aus dem Elektroauto-Akku zurück in Wechselstrom. Derzeit sind noch nicht viele bidirektionale Ladestationen am Markt. Zu den momentanen Anbietern zählen:

  • ABB
  • Delta Electronics
  • Designwerk GmbH
  • Entratek
  • Wallbe

Mit diesen intelligenten Wallboxes für V2G und V2H steuern Sie die Strommenge, die Sie zurückspeisen möchten. Wenn Sie die Energie einem Stromversorger zur Verfügung stellen, verdienen Sie sogar Geld dafür. Erste Studien prognostizieren hier einen möglichen Nebenverdienst von rund 400 Euro pro Jahr.

Fragen und Antworten zum Thema "bidirektionales Laden"

Fragen und Antworten zum Thema "bidirektionales Laden"

Welche Wallbox kann bidirektional laden?

Bidirektionale Ladestationen gibt es momentan unter anderem von ABB, Entratek und Wallbe.

Welche Autos können bidirektional laden?

Derzeit sind das hauptsächlich Elektroautos mit Chademo-Stecker; CSS-Fahrzeuge – also Modelle mit der europäischen Schnell-Ladevariante – sollen jedoch bald folgen.

Hat das bidirektionale Laden des Elektroautos eine Zukunft oder nicht?

Eindeutig ja, bidirektionales Laden gilt als ein Zukunftssystem für die Energiewende.

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    • Sie selbst oder Ihr in häuslicher Gemeinschaft lebender Partner sind Halter des Erst- und Zweitautos.
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    Für die Sondereinstufung gilt: Wenn neben Ihnen weitere Personen den Pkw steuern dürfen, basiert die Schadenfreiheitsklasse auf dem Geburtsjahr des jüngsten Fahrers. Der Vertrag kann also höchstens in die Klasse kategorisiert werden, die sich der jüngste Fahrer seit dem 18. Lebensjahr selbst hätte "erfahren" können.